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Les numéros sont collés et toutes les voitures rentrent au parc. Ils nous restent suffisament de temps pour partager un petit barbecue avec une grande partie du Scotch et des sympathisant! |
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| Instant conviviale comme on les aime autour d'un bon barbec quelques chips et quelques verre de boisson anisé! | Image rare le cousin alias Néné qui boit un verre de coca?!? du jamais vu! | |
Clin d'oeil corse ;-) |
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Tous le monde est fin prêt pour le départ des spéciales, la R11 joue le rôle de fritteuse dés le départ avec le joint de cache culbu en travers les assistances sont vraiment très courte donc pas de réparation serieuse mais du bricolage | |
Les 2 premiers tours se passent néamoins sans trop de souci pour les 3 équipages qui prennent du plaisir. La pluie semble loin mais elle finit par arriver après le 2ème tours. Lors du second tour un incident electrique touche la R11 mais par manque de temps il est dificille d'investiguer plus. L'exitation de l'alternateur est HS ce qui veut dire que pendant l'assistance avant le tour de nuit il faudra monter des pneux pluie, monter la rampe, mettre de l'essence mettre de l'huile reparer le problème électriques et tout cela en 5 minutes!. Tout le monde est sur le pied de guerre le matos préparé à l'avance |
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| En un temps record tout est fait excepté le plus important, la panne electrique n'est pas résolu Cyrille et Charlotte s'élance de nuit mais la batterie montre rapidement des signes de faiblesses et c'est l'abandon dans l'avant dernière spéciales. C'est la déception. Heureusement les autres équipages scotch auront plus de chance! Philippe dit flex terminera aussi sans souci. La cote roannaise a été l'occasion aussi pour Banban et Gibus de faire le passeport de leur GT nous aurons donc le plaisir de les retrouver au volant pour les fourmes! Bonnes chances à eux! Enfin un gros remerciement à Regis qu'on ne remercira jamais assez car sans lui bon nombre de rallye ne pourrait pas se faire! |
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