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Voici le
berceau prêt, renforcé avec les triangles "maison"
et la DA. On apperçoit aussi des morceaux de nos durites inoxe. |
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Première
étape accouplé la boite de Clio RS (renforcé + couple
12*63 + autobloc Torsen) à notre moteur préparation Janvier.
Après 2 essais la boite est accouplé, aucun souci majeur
si ce n'est qu'il faudra faire une plaque de protection de l'embrayage
maison car celle en alu ne peut être réutilisé. |
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| Deuxième étape on monte le tube groupe A après turbeau, on simplifie les durites et on fixe l'écran thermique: la aussi aucun souci majeur |  |
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Maintenant on doit fixer le moteur sur le berceau avant de tout mettre dans la caisse. | |
| Et là ça se complique
le support moteur coté boite ne tombe pas en face sur le berceau:
aucune explication à cela. Le carter de Clio RS a les mêmes
dimensions, le support moteur est celui de Gt Turbo et le berceau est un
R11. Inexplicable, si quelqu'un à la réponse! On attaque donc à percer le berceau pour ajouter un point de fixation |
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On est obligé
de jouer de la meuleuse pour faire un trou correcte |
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Et de l'autre
coté on perce un trou pour passer la douille plus l'écrou |
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Rien à faire cette option n'était pas la bonne, l'angle formé n'est pas bon, la vis du support n'est pas assez longue, nous sommes obligés d'abandonner cette solution a regret après avoir découpé et percé le berceau :-( Nous décidons de fabriquer un support maison en partant d'un autre silentbloc (celui coté moteur). Vu sa disposition et les efforts qu'il va subir nous rajoutons un renfort pour éviter qu'il se cisaiile |
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| Et voilà après peinture, j'en ai profité pour reboucher le trou du berceau en soudant une plaque de tolle. |  |
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La journée se finie autour
d'une pizza, à cause du support moteur nous n'avons pas pu mettre
l'ensemble moteur/boite + berceau sur la voiture: ce n'est que parti remise. Nous rentrons le prochain projet: l'AX MAxi ;-) |
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| Le week end d'apres on finit le boulot: apres 2-3 essais le moteur est dans le berceau! ça prend le bon bout |  |
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Avec le
flash c'est mieux, on a commencé avec l'aide de Lionel a positionné
les durites en inoxe et le radiateur (d'origine réglement oblige)... |
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