Le démontage
Avant de passer à la réfection de la caisse il convient d'enlever tous les autocollants au décapeur thermique (très long et très pénible) et de démonter tous les ouvrants et le kit polyester.

 

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On démonte aussi tous ce qui peut se démonter de la caisse. on voit ici la traverse groupe F qui n'est pas du tout conforme en F2000.
  Voilà ce que l'on peut récupérer sur la caisse en démontant!
 
Vu de l'interieur et du très bel arceau.
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